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FAN DE PANDA ►LA NOUVELLE PANDA

Après 23 ans de bons et loyaux services, la Panda a laissé sa place à... la Nouvelle Panda.

Trois dates ont marqué la présentation de sa remplaçante:
- Bologne en Décembre 2002.
- Genève, Mars 2003.
- Europe, 10 Septembre 2003: commercialisation de la nouvelle Panda dont en France. Après avoir été baptisée Simba, puis Gingo, elle s'appellera Panda, comme sa devancière (et ce, pour ne pas faire d'ombre à "Twingo").


Salon de Bologne, Décembre 2002

Sous ses airs de gros jouet, la Simba préfigurait comme la future Panda. Les grandes lignes étaient là. Elle remplace la Panda, mais sait satisfaire sa clientèle:
- 5 portes (contre seulement 3 actuellement),
- une version 4x4 prochainement prévue (et qui a participé à la légende de son aînée),
- moteur diesel 1,3 (comme sa devancière) 70ch JTD...
... et bien sûr un équipement enrichi (climatisation auto, par ex.)


Salon de Genève, Mars 2003

Salon de l'automobile de Genève en 2003: présentation de la Fiat Gingo. Elle est la version quasi-définitive de la nouvelle Panda.